Wagenbout/koetsbout/ Rondekop-vierkant-nekbout
koetsbout
'n Wagbout (ook genoemafrigter boutenronde-kop vierkant-nek bout)[1] is 'n vorm van bout wat gebruik word om metaal aan metaal vas te maak of, meer algemeen, hout aan metaal.Ook bekend as 'n koppiekopbout in Australië en Nieu-Seeland.
Dit word van ander boute onderskei aan sy vlak sampioenkop en die feit dat die deursnee van die steel, hoewel sirkelvormig vir die grootste deel van sy lengte (soos by ander soorte boute), vierkantig direk onder die kop is.Dit maak die bout selfsluitend wanneer dit deur 'n vierkantige gat in 'n metaalband geplaas word.Dit laat toe dat die hegstuk geïnstalleer word met slegs een gereedskap, 'n moersleutel of moersleutel, wat van een kant af werk.Die kop van 'n koetsbout is gewoonlik 'n vlak koepel.Die steel het geen drade nie;en sy deursnee is gelyk aan die sy van die vierkantige deursnee.
Die koetsbout is ontwerp vir gebruik deur 'n ysterversterkingsplaat aan weerskante van 'n houtbalk, die vierkantige deel van die bout pas in 'n vierkantige gat in die ysterwerk.Dit is algemeen om 'n koetsbout te gebruik om hout te ontbloot, die vierkantige gedeelte gee genoeg greep om rotasie te voorkom.
Die koetsbout word wyd gebruik in sekuriteitsbevestigings, soos slotte en skarniere, waar die bout slegs van een kant af verwyderbaar moet wees.Die gladde, koepelvormige kop en vierkantige moer onder verhoed dat die wa-bout van die onveilige kant oopgesluit word
